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自動車産業の影響を受けるプラチナ相場

プラチナは金(gold)よりも時価総額が少ない為、より値動きが荒くなる点が注意点となりますが、その分値動きによって利益を狙う人にとっては向いている分野となるかもしれません。金は米ドルと逆相関性をもっている特質がありますが、プラチナの場合は自動車業界の影響を受け易い商品になります。プラチナが主に使われているのが、自動車の排ガス浄化触媒として使用されている為です。

リーマンショック以降、GMの破綻や自動車販売の大幅な不振によって、リーマンショック前のプラチナ価格は一時3分の1程度まで減少したのは、自動車業界の不振を現していました。しかし2009年11月時点ではプラチナ価格も減少時と比較して大幅に回復してきており、今後も各国の政策によって景気が回復傾向を辿り、自動車業界が立ち直る事で、プラチナ価格は上昇していくと思われる為、取引の方向性としては買いが良いかもしれません。値動きが荒い事からも、レバレッジを大きくかけるとなると非常にリスクが高まるため、プラチナをCFDで取引する際には十分に注意をし、ロスカットの基準も他のCFDと比較しても、上げておくのが有効的だと思います。

またプラチナの相場は前述した様に、自動車業界の動向という需要側にも変動要因がありますが、プラチナの供給量の7割を担っている南アフリカにも注目しておく必要があります。過去、南アフリカにおいて大きな停電が起こった際にはプラチナの価格が供給量が減った事により価格が高騰する。といった事がありました。プラチナ相場の変動は需要側だけでなく、供給側にも注視しておく必要があります。

その他のプラチナの商品CFDの取引の注意点としては、取引時間が短い事があります。『CMC Markets Japan』でプラチナCFDを扱っていますが、取引可能な時間が21時20分~翌2時5分までと非常に短いので注意して下さい。

CFDで世界的な実績のある小林洋行
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